Snabbpressmaskin
Höghastighetsstans (höghastighetspress) är en integrerad specialgjutjärnslegering med hög styvhet och stöttålighet. Skjutreglaget är utformat med en lång styrbana och utrustad med en skjutbalanseringsanordning för att säkerställa exakt och stabil drift. Alla slitageskyddade komponenter är utrustade med ett elektroniskt smörjsystem för automatisk timing. Om det saknas smörjolja, stansar stansen automatiskt. Det avancerade och enkla kontrollsystemet säkerställer noggrannheten för manövrering och stopp av skjutreglaget. Det kan matchas med alla automatiserade produktionskrav för att förbättra produktionseffektiviteten och minska kostnaderna.

Tillämpningsområde
Höghastighetsstansar (höghastighetspressar) används ofta vid stansning av små precisionsdelar som precisionselektronik, kommunikation, datorer, hushållsapparater, bildelar, motorstatorer och rotorer.
Funktioner
Numerisk kontrollstans är förkortningen för digital styrstans, som är ett automatiserat verktygsmaskin utrustat med ett programstyrsystem. Styrsystemet kan logiskt hantera program med kontrollkoder eller andra symboliska instruktionsregler, avkoda dem och sedan få stansningen att röra sig och bearbeta delar.
Driften och övervakningen av CNC-stansmaskinen är alla färdiga i denna CNC-enhet, som är hjärnan i CNC-stansmaskinen. Jämfört med vanliga stansmaskiner har CNC-stansmaskiner många egenskaper. För det första har den hög bearbetningsnoggrannhet och stabil bearbetningskvalitet; för det andra kan den utföra flerkoordinatlänkning och kan bearbeta kaotiskt formade delar och kan skäras och formas; igen, När bearbetningsdelar byts, behöver du vanligtvis bara ändra det numeriska kontrollprogrammet, vilket kan spara produktionstid förberedelse; samtidigt har själva stansen hög precision, hög styvhet och kan välja en gynnsam bearbetningsmängd och produktionstakten är hög; och stansen har en hög grad av automatisering, vilket kan minska arbetsintensiteten; i slutändan har stanspressen en högre väsentlig efterfrågan på operatörer och en högre efterfrågan på reparatörernas färdigheter.
CNC-stansmaskin kan användas för alla typer av metallplåtbearbetning. Det kan aktivt komplettera olika röriga håltyper och grunt djupdragning samtidigt. (Enligt efterfrågan kan den automatiskt bearbeta hål i olika storlekar och hålavstånd, och små hål kan också användas. Stansformen använder nibblingmetoden för att stansa stora runda hål, fyrkantiga hål, midjeformade hål och olika former av kurvor, och kan också bearbetas med speciella processer, som fönsterluckor, grund sträckning, motborrning, flänshål, förstärkningsribbor och tryckning Tryckt etc.). Efter en enkel formkombination, jämfört med traditionell stämpling, sparar det mycket mögelkostnader. Det kan använda låg kostnad och kort cykel för att bearbeta små satser och diversifierade produkter. Den har en stor bearbetningsskala och bearbetningskapacitet och vänjer sig sedan till köpcentra i tid. Och produktförändringar.
arbetsprincip
Utformningsprincipen för stansen (press) är att omvandla cirkelrörelse till linjär rörelse. Huvudmotorn genererar kraft för att driva svänghjulet, och kopplingen driver växel, vevaxel (eller excentrisk växel), vevstake etc. för att uppnå glidarens linjära rörelse. Förflyttningen från huvudmotorn till kopplingsstången är en cirkulär rörelse. Mellan anslutningsstången och skjutblocket måste det finnas en övergångspunkt för cirkelrörelse och linjär rörelse. Det finns ungefär två mekanismer i dess design, en är en kultyp, den andra är en stifttyp (cylindrisk typ), genom vilken den cirkulära rörelsen flyttas Omvandlas till linjär rörelse för skjutreglaget.
Stansen pressar materialet för att deformera det plastiskt för att erhålla önskad form och precision. Därför måste det matchas med en uppsättning formar (övre och nedre formar), materialet placeras däremellan och maskinen applicerar tryck för att deformera det. Reaktionskraften som orsakas av den kraft som appliceras på materialet under bearbetning absorberas av stansmaskinens kaross.
Klassificering
1. Enligt glidarens drivkraft kan den delas in i två typer: mekanisk och hydraulisk, så stanspressar delas in i olika drivkrafter beroende på deras användning:
(1) Mekanisk stans
(2) Hydraulisk stans
För allmän stämpelbehandling av plåt använder de flesta mekaniska stansmaskiner. Beroende på den använda vätskan inkluderar hydrauliska pressar hydrauliska pressar och hydrauliska pressar. Majoriteten av hydrauliska pressar är hydrauliska pressar, medan hydrauliska pressar oftast används för stora maskiner eller specialmaskiner.
2. Klassificerad enligt skjutreglage:
Det finns enkelverkande, dubbelverkande och trippelverkande stanspressar enligt skjutreglaget. Det enda som används mest är stanspressen med en åtgärd med en skjutreglage. Dubbelverkande och trippelverkande stanspressar används huvudsakligen för förlängning av bilkarosserier och storskaliga bearbetningsdelar. , Antalet är mycket litet.
3. Enligt klassificeringen av skjutdrivmekanismen:
(1) Vevaxelstans
En stans som använder en vevaxelmekanism kallas en vevaxelstans, som visas i figur 1 är en vevaxelstans. De flesta mekaniska stansar använder denna mekanism. Anledningen till att vevaxelmekanismen används mest är att den är lätt att tillverka, kan exakt bestämma läget för den nedre änden av slaget, och glidarens rörelsekurva är i allmänhet lämplig för olika bearbetningar. Därför är denna typ av stansning lämplig för stansning, bockning, sträckning, hetsmidning, varmsmidning, kallsmidning och nästan alla andra stansningsprocesser.
(2) Ingen vevaxelstans
Ingen vevaxelstans kallas också excentrisk växelstans. Figur 2 är en excentrisk kugghjulsstans. Jämförelse av vevaxelstansens och den excentriska kugghjulsstansen, som visas i tabell 2, är den excentriska kuggstansen bättre än vevaxeln när det gäller axelstyvhet, smörjning, utseende och underhåll. Nackdelen är att priset är högre. När slaglängden är lång är den excentriska kuggstansen mer fördelaktig, och när slagstansmaskinen är kort är vevaxelstansen bättre. Därför är små maskiner och höghastighetsstansning också stansning av vevaxel.
(3) Växla punch
De som använder vippmekanismen på skjutdriven kallas vippstans, som visas i figur 3. Denna typ av stans har en unik skjutregleringskurva där hastigheten på skjutreglaget nära den nedre dödpunkten blir mycket långsam (jämfört med en vevaxelstans), såsom visas i figur 4. Dessutom bestäms slagets nedre dödlägesposition exakt. Därför är denna typ av stans lämplig för kompressionsbehandling såsom prägling och efterbehandling, och kallsmidning är den mest använda.
(4) Friktionsstans
En stans som använder friktionsöverföring och en skruvmekanism på spårenheten kallas en friktionsstans. Denna typ av stans är lämpligast för smide och krossning och kan också användas för bearbetning såsom bockning, formning och sträckning. Den har mångsidiga funktioner på grund av sitt låga pris och användes ofta före kriget. På grund av oförmågan att bestämma läget för den nedre änden av slaget, dålig bearbetningsnoggrannhet, långsam produktionshastighet, överbelastning när kontrolloperationen är fel och behovet av skicklig teknik i användning elimineras den gradvis.
(5) Spiralstans
De som använder skruvmekanismen på skjutdrivmekanismen kallas skruvstansar (eller skruvstansar).
(6) Rackstans
De som använder kuggstångsmekanismer på skjutdrivmekanismen kallas rackstansar. Spiralstansar har nästan samma egenskaper som rackstansar, och deras egenskaper är nästan desamma som hydrauliska stansar. Det brukade användas för pressning i bussningar, smulor och andra föremål, såsom klämning, oljepressning, buntning och utkastning av kulhöljen (varmrumspressning) etc., men den har ersatts av hydrauliska pressar, såvida inte mycket speciell Används inte längre utanför situationen.
(7) Länkstans
En stansning som använder olika länkmekanismer på skjutdrivmekanismen kallas en länkstansning. Syftet med att använda länkmekanismen är att hålla draghastigheten inom gränsen medan man förkortar bearbetningscykeln under ritningsprocessen och att minska hastighetsförändringen i ritningsprocessen för att påskynda inflygningsslaget och avståndet från det övre dödläget till bearbetningens startpunkt. Hastigheten för returslaget från botten dödpunkt till övre dödpunkt gör att den har en kortare cykel än vevaxelstansmaskin för att förbättra produktiviteten. Denna typ av stans har använts för djupförlängning av cylindriska behållare sedan urminnes tider, och sängytan är relativt smal. Nyligen har den använts för bearbetning av karosspaneler och sängytan är relativt bred.
(8) Kamstans
En stansning som använder en kammekanism på skjutdrivmekanismen kallas en kamstansning. Funktionen med detta stans är att skapa en lämplig kamform så att önskad skjutrörelsekurva lätt kan uppnås. På grund av kammekanismens beskaffenhet är det emellertid svårt att överföra en stor kraft, så stansningskapaciteten är mycket liten.
Försiktighetsåtgärder för säker användning av höghastighetsstansar
■Före jobbet
(1) Kontrollera smörjningstillståndet för varje del och låt varje smörjkrets vara fullständigt smord;
(2) Kontrollera om forminstallationen är korrekt och pålitlig.
(3) Kontrollera om trycklufttrycket ligger inom det angivna intervallet;
(4) Svänghjulet och kopplingen måste vara urkopplade innan motorn kan sättas på;
(5) När motorn startas, kontrollera om svänghjulets rotationsriktning är densamma som rotationsmärket.
(6) Låt pressen utföra flera tomgångsslag för att kontrollera arbetsförhållandena för bromsar, kopplingar och manöverdelar.
■På jobbet
(1) En manuell smörjoljepump bör användas för att pumpa smörjolja till smörjpunkten med jämna mellanrum;
(2) När pressens prestanda inte är bekant är det inte tillåtet att justera pressen utan tillstånd.
(3) Det är absolut förbjudet att stansa två lager ark samtidigt;
(4) Om arbetet visar sig vara onormalt, avbryt omedelbart arbetet och checka in i tid.
■Efter jobbet
(1) Koppla bort svänghjulet och kopplingen, stäng av strömförsörjningen och släpp den återstående luften;
(2) Torka av pressen och applicera rostskyddsolja på arbetsytan;
(3) Gör en registrering efter varje operation eller underhåll.
Stansa driftsförfaranden (tryck på driftsförfaranden)
1. En stansarbetare måste ha studerat, behärskat stansens struktur och prestanda, varit bekant med driftsförfarandena och erhållit driftstillstånd innan de kan arbeta självständigt.
2. Använd stansens säkerhetsskydd och kontrollanordning korrekt och demontera inte den godtyckligt.
3. Kontrollera om transmission, anslutning, smörjning och andra delar av stansen och skyddsanordningen är normala. Formens skruvar måste vara fasta och får inte flyttas.
4. Stansen ska köras torr i 2-3 minuter innan du arbetar. Kontrollera flexibiliteten hos fotomkopplaren och andra kontrollenheter och använd den efter att ha bekräftat att den är normal. Det ska inte köra med sjukdom.
5. Formen måste vara tät och fast, de övre och nedre formarna är inriktade för att säkerställa att positionen är korrekt och stansen flyttas för hand för att testa stansen (tom vagn) för att säkerställa att formen är i gott skick.
6. Var uppmärksam på smörjning innan du kör, och ta bort alla flytande föremål på stansen.
7. När stansen tas ut eller körs och stansas, ska operatören stå ordentligt, hålla ett visst avstånd mellan händer och huvud och stansen och alltid vara uppmärksam på stansrörelsen och chatta med andra är strängt förbjudet.
8. Vid stansning av korta och små arbetsstycken bör specialverktyg användas och det är inte tillåtet att direkt mata eller ta upp delar för hand.
9. Vid stansning eller långa kroppsdelar ska säkerhetsställ ställas in eller andra säkerhetsåtgärder vidtas för att undvika grävning och skada.
10. Vid enstansning får inte händer och fötter placeras på hand- och fotbromsar och måste lyftas (trampas) åt gången för att förhindra olyckor.
11. När två eller flera personer arbetar tillsammans, måste den person som ansvarar för att flytta (kliva) porten vara uppmärksam på matarens handlingar. Det är strängt förbjudet att plocka upp delarna och flytta (steg) grinden samtidigt.
12. Stanna i tid vid slutet av arbetet, stäng av strömförsörjningen, torka av verktygsmaskinen och rensa miljön.
Hur man väljer en höghastighetspress
Valet av höghastighetsstans bör beakta följande problem:
Stanshastighet （tryckhastighet）
Det finns två typer av hastigheter för Taiwan och inhemska pressar på marknaden, kallade höga hastigheter, den ena är den högsta hastigheten 400 gånger / min, och den andra är 1000 gånger / min. Om din produktform kräver en hastighet på 300 gånger / minut eller högre, bör du välja en stans på 1000 gånger / minut. Eftersom utrustningen inte kan användas till det yttersta, och stansar inom 400 gånger / min i allmänhet inte har ett obligatoriskt smörjsystem, används endast smörjsmörjning i fogdelen och stansstrukturen är en glidartyp, vilket är svårt att garantera noggrannhet och är mycket sliten under långa arbetstimmar. Snabbare, lägre precision, lätt skada på formar, hög underhållshastighet för maskiner och formar och förseningar i tid, vilket påverkar leveransen.
Stansnoggrannhet （Pressnoggrannhet）
Stansmaskinens noggrannhet är huvudsakligen:
1. Parallelism
2. Vertikalitet
3. Total klarering
Stansmaskiner med hög precision kan inte bara producera bra produkter utan har även mindre skador på formen, vilket inte bara sparar formens underhållstid utan också sparar underhållskostnader.
Smörjsystem
Höghastighetsstansen har en mycket hög slaglängd (hastighet) per minut, så den har högre krav på smörjsystemet. Endast en höghastighetsstans med tvångssmörjningssystem och en onormal detekteringsfunktion för smörjning kan effektivt minska sannolikheten för stansfel på grund av smörjning.